圖像加註文字，專家稱，德國汽車業阻擋不了中國衝擊的原因之一在於供應鏈過度依賴。「德企去風險化的準備遠遠不夠」
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刘年丰：我们的最终定位是软硬一体的公司，我们也认为具身智能在“脑”不在“型”。可以参考苹果，最核心的竞争力不是摄像头、不是主板，而是操作系统和生态。这条路虽然难，但也是我们想走的路。